Informacja o ćwiczeniach "Balex Charlie"
2010-07-07
W dniu 7 lipca 2005 roku w godzinach 9-15 na Zatoce Pomorskiej odbędą się międzynarodowe ćwiczenia w zwalczaniu zagrożeń i zanieczyszczeń na morzu. Ćwiczenia odbywają się w ramach współpracy oraz wzajemnej pomocy przy zwalczaniu zanieczyszczeń morza, której podstawą jest dwustronne polsko-niemieckie "Porozumienie operacyjne w sprawie współpracy i reagowania pomiędzy służbami publicznymi Rzeczypospolitej Polskiej i Federalnej Republiki Niemiec odpowiedzialnymi za działania dotyczące wypadków morskich oraz zwalczanie zanieczyszczeń morza olejami i innymi substancjami szkodliwymi", zawarte w listopadzie 2001 roku.
W ćwiczeniach udział weźmie 8 statków (trzy niemieckie i pięć polskich)
- ze strony niemieckiej ćwiczyć będą statki:
- "ARKONA"
- "STRELASUND"
- "BOTTSAND" - ze strony polskiej ćwiczyć będą:
- "KAPITAN POINC"
- "CZESŁAW II"
- "CYKLON"
- "MISTRAL"
- okręt Straży Granicznej "SG-164"
- samolot monitoringu ekologicznego MW "Bryza"
Tematem ćwiczenia jest akcja ratownicza wynikająca z kolizji statków, w wyniku której do morza wylała się substancja olejowa. Podsumowanie ćwiczeń przewidziane jest w porcie Świnoujście, gdzie również, w dniach 07.07 (w godz. 17-19) oraz 08.07 (w godz. 09-12), będą udostępnione do zwiedzania statki biorące w ćwiczeniach.
Otwarcie stacji ratownictwa morskiego w Świbnie
2010-07-01
W dniu 01 lipca br. odbyła się uroczystość oficjalnego przekazania Morskiej Służbie Poszukiwania i Ratownictwa z siedzibą w Gdyni, nowo wybudowanej Stacji Ratownictwa Morskiego w Świbnie. Otwarcia dokonał Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury Pan Witold Górski w obecności przedstawicieli Ministerstwa Infrastruktury, Urzędu Morskiego w Gdyni, władz samorządowych oraz pracowników Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa.
Dzięki realizacji tego przedsięwzięcia Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa zyskała większe możliwosci efektywnego realizowania zadań związanych z ratowaniem życia ludzkiego na morzu.
Sprzęt do zwalczania zanieczyszczeń
2010-04-20
W dniu 20 kwietnia 2005 roku odbyła się uroczystość oficjalnego przekazania Morskiej Służbie Poszukiwania i Ratownictwa w Gdyni, sprzętu do zwalczania zanieczyszczeń środowiska morskiego dzięki pomocy Rządu Królestwa Danii, w ramach programu nadzorowanego przez Duńską Agencję Ochrony Środowiska, a także przy wsparciu finansowym ze strony Ministerstwa Infrastruktury.
Efektywna współpraca pomiędzy konsultantem CARL-BRO A/S oraz producentem sprzętu RO-CLEAN-DESMI A/S, a Służbą SAR pozwala na osiągnięcie ważnych celów państwa w postaci Krajowego Planu Zwalczania Zagrożeń i Zanieczyszczeń Środowiska Morskiego oraz środków technicznych umożliwiających ralizację tego planu.
Statystyka działań prowadzonych przez MSPiR w 2004 r.
2005-01-10
Opracował: Janusz Maziarz
Ćwiczenia ratownicze "Stena 2004"
2010-10-04
Grupa "terrorystów" zaatakowała prom pasażerski m/s "Stena Baltica" w trakcie wyjścia z portu w Gdyni, w podróż do Karskrony. Tak rozpoczęły się w dniu 04 października 2004 roku na Zatoce Gdańskiej ćwiczenia ratownicze organizowane wspólnie przez Morską Służbę Poszukiwania i Ratownictwa oraz armatora promu pasażerskiego m/v "Stena Baltica", zgodnie z Konwencją SOLAS 74 V/73. Tematem ćwiczeń, które składały się z czterech epizodów była likwidacja skutków ataku terrorystycznego na prom pasażerski. W działaniach ratowniczych udział wzięły grupy specjalne MSWiA, jednostki SAR, grupa ratownicza PSP oraz śmigłowce.
Celem ćwiczeń było:
- sprawdzenie procedur alarmowania i powiadamiania w sytuacji kryzysowej oraz łączności w niebezpieczeństwie
- koordynacja współpracy w sytuacji kryzysowej
- sprawdzenie procedur związanych z ewakuacją dużej ilości osób
- doskonalenie umiejętności poszukiwania i podnoszenia rozbitków oraz awaryjnego holowania dużych statków.
W pierwszym etapie ćwiczeń grupy specjalne MSWiA desantując się na prom z morza i powietrza opanowały statek uwalniając zakładników i drogą powietrzną (śmigłowcem) ewakuowały VIP-a. W trakcie działań antyterrorystycznych eksplodowały podłożone przez terrorystów ładunki wybuchowe, które spowodowały pożar na promie. Do jego opanowania przystąpiły grupy ratownicze załogi oraz przywieziona na miejsce grupa ratowniczo-gaśnicza PSP. W tym samym czasie rannym udzielano pomocy przedmedycznej. Zostali oni ewakuowani przez wezwane na pomoc jednostki SAR ("Kapitan Poinc", "Bryza", R-8 oraz R-11), które jednocześnie przystąpiły do podejmowania z wody rozbitków oraz ewakuacji pasażerów i części załogi. Po zakończeniu akcji uszkodzony prom został odholowany przez statek ratowniczy m/s "Kapitan Poinc" do portu w Gdyni.
Ćwiczenia przeprowadzone zostały sprawnie i wykazały duże możliwości współdziałania wszystkich grup ratowniczych oraz posłużą do dalszego doskonalenia procedur w sytuacjach kryzysowych.