Archiwum wiadomosci

Zwiedzanie Kpt. Poinca

2022-06-08

W związku z obchodami 20 lecia Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa oraz Świętem Ratownika Morskiego udostępniona do zwiedzania zostanie nasza flagowa jednostka - wielozadaniowy statek ratowniczy Kapitan Poinc. Na pokład Kpt. Poinca będzie można wejść "suchą stopą" w niedzielę 12 czerwca 2022 r. w godzinach od 10:00 do 13:00. Nasza jednostka będzie cumowała przy Nabrzeżu Pomorskim w Gdyni (w miejscu stałego postoju Daru Młodzieży - na przeciwko Akwarium Gdyńskiego).
 
Serdecznie zapraszamy !!!




Zaproszenie dla mediów

2022-06-08

Serdecznie zapraszamy na uroczystość obchodów 20-lecia istnienia Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa, która odbędzie się 13 czerwca 2022 r.

Przed flagową jednostką ratowniczą Służby SAR - Kpt. Poincem, ulokowanym przy Nabrzeżu Pomorskim w gdyńskim porcie (w miejscu stałego postoju Daru Młodzieży, naprzeciwko Akwarium Gdyńskiego) o godz. 11:00 przewidziany jest briefing prasowy. W trakcie konferencji zostanie omówione 20 lat funkcjonowania ratownictwa morskiego w Polsce oraz plany dotyczące rozwoju i modernizacji Służby SAR. W briefingu udział wezmą Dyrektor Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa Pan Sebastian Kluska oraz Rzecznik Prasowy Pan Rafał Goeck.

Następnie od godz. 12:00 w Hotelu Courtyard by Marriott Gdynia Waterfront przy ul. Jerzego Waszyngtona 19 w Gdyni odbędą się oficjalne obchody 20-lecia funkcjonowania Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa, na które również zapraszamy.

Sprawozdanie finansowe za rok 2021

2022-04-30

STATYSTYKA DZIAŁAŃ PROWADZONYCH PRZEZ MSPIR w I KWARTALE 2022 r

2022-04-04

L.P.

INFORMACJA

DANE LICZBOWE

1.

Akcje ratownicze

 

1.1

Akcje ratowania życia ludzkiego na morzu

15

1.2

Ewakuacje medyczne

1

1.3

Inne akcje (RM, AR)

6

1.4

Akcje zwalczania rozlewów

3

Ilość osób, którym udzielono pomocy - ogółem 27

Ilość osób uratowanych, które były w zagrożeniu życia na morzu

22

2.

Akcje wyjaśniające

6

2.1

Fałszywe alarmy bez użycia sił MSPiR

0

2.2

Fałszywe alarmy z użyciem sił MSPiR

1

2.3

Fałszywe alarmy GMDSS

6

Akcje statków ratowniczych MSPiR

15

Akcje Brzegowych Stacji Ratowniczych MSPiR

19

Akcje statków przeciwrozlewowych

0

5.

Akcje prowadzone z miejsc bazowania jednostek ratowniczych MSPiR

5.1

Tolkmicko

1

5.2

Sztutowo

2

5.3

Świbno

3

5.4

Górki Zachodnie

3

5.5

Gdynia

4

5.6

Hel

1

5.7

Władysławowo

1

5.8

Łeba

3

5.9

Ustka

3

5.10

Darłowo

1

5.11

Kołobrzeg

6

5.12

Dziwnów

2

5.13

Świnoujście

0

5.14

Trzebież

0

6.

Jednostki organizacyjne współdziałające z MSPiR w akcjach ratowniczych

6.1

MW PR (w tym śmigłowce)

4 (ŚMIGŁOWCE-4 / OKRĘTY-0/SAMOLOT-0)

6.2

MO SG

1

6.3

PSP

7

6.4

POLICJA

6

6.5

WOPR

1

6.6

PRM(Karetki Pogotowia)

0+0+2

6.7

ARCC Warszawa

1

6.8

ODOR -COM

0

6.9

Inne jednostki we współdziałaniu

UST-204, WŁA-116, SG-111 x 2, ARCC,PRR, UK COASTGUARD, JRCC PIRAEUS, JRCC SWEDEN, ŚM RAT SZWEDZKI, SAMOLOT SZWEDZKI, WILSON CADIZ, PRR-2, STENA VISION, WILSON HERON, ALSTER, KPT GDAŃSK, VTS ZATOKA

 

Opracował: Zastępca Dyrektora ds. Operacyjnych  kpt. ż.w. Jerzy Kiszczak

Akcje ratownicze i wyjaśniające

2022-02-23

Inspektorzy operacyjni w Morskim Ratowniczym Centrum Koordynacyjnym w Gdyni oraz w stacji nadbrzeżnej Polish Rescue Radio 23 lutego 2022 r. ok. godz. 10:20 odebrali drogową radiową sygnał "Człowiek za burtą" z jachtu "Yachting". Jednostka żaglowa, licząca wraz z poszkodowanym 9 załogantów (wszyscy to obywatele Polski), znajdowała się ok. 130 km na północ od Łeby i 80 km na wschód od szwedzkiej wyspy Olandia, u zbiegu stref odpowiedzialności SAR szwedzkiej, polskiej i rosyjskiej. Po otrzymaniu sygnału w niebezpieczeństwie, na pomoc wyruszyły, ze strony szwedzkiej – śmigłowiec oraz samolot, ze strony polskiej – śmigłowiec Marynarki Wojennej. Jak ustalono osobą, która znalazła się w wodzie był skipper jachtu. Rozbitka jako pierwszy odnalazł szwedzki samolot, ok 1,5 mili od „Yachtingu”, następnie szwedzki śmigłowiec podjął poszkodowanego i przetransportował do szpitala w Karlsrkonie. Całe zdarzenie miało miejsce w szwedzkiej strefie odpowiedzialności SAR. Po zakończonych działaniach śmigłowiec powrócił na lotnisko w Gdyni Babich-Dołach i odnowił gotowość.
 
fot. Szwedka Administracja Morska/Sjofartsverket
 
Opracował:
Rafał Goeck
Rzecznik Prasowy MSPiR